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高铁——中国一道“亮丽”的风景线

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发表于

高铁——中国一道“亮丽”的风景线

小翠

  我是一名列车服务员,每天大部分时间都在列车上度过。虽然多数人都很羡慕这项工作,但是很少有人知道列车上的黑暗内幕。在此我愿把素有“铁老大”之美名的幕后丑闻揭露出来,让大家都来重新审视一下社会主义体制下的高铁,这道“亮丽”的风景线背后是多么的肮脏、污秽。

  我国开通高铁后,我“幸运”地被分配到高铁上工作,为此我内心深处感到非常自豪,有一种莫名的优越感。因此我雄心壮志,准备把自己奉献在铁路上,为国家的建设贡献一份力量。然而,随着时间的推移,我发现列车上的生活不是我当初向往的那样美好。我是服务员,负责列车上的卫生工作。在多数人的心目中,认为在铁路上工作就是拿到了铁饭碗,可有谁知道在大红龙国家端这个饭碗有多么的艰辛与不易:夏热冬冷,我们每次出乘跑车前都要点名开会,过后到站台上点货,上百种吃的、喝的,每一样都要点清,连拖把头、擦手纸也不例外。往返的旅途中,还得收大包大包的垃圾。晚上下班前还得点货,钱少了就得自己赔,等所有人都下车后,我们还得去仓库退货,一个晚上只能睡四五个小时,真是“睡得比狗晚,起得比鸡早”,上班时间远远超过规定的12小时。有时腿肿得鞋都穿不进去还得继续干。我们享受的是什么待遇?用铁路里最流行的一句话“把女人当男人使,把男人当畜生使”来形容是最恰当不过了。

  通常在列车里有乘务员、服务员、机械师、乘警、司机和列车长。乘警在大家心目中形象最高大、最令人羡慕,但你们知道他们每天上班做什么吗?在一等座车厢里有2个专属位置,只要车开了,不管列车上有多少人,乘警困了就往那里一坐,一路睡到终点站;渴了,就喝免费发给一等座、商务座的饮料;饿了,就使唤服务员替他们跑路要VIP的饭,VIP的饭是给商务座旅客免费食用的,但乘警、司机、机械师、列车长,他们却利用职务之便,在免费供应的VIP商务套餐上捞油水、大做文章。铁路上有员工餐,他们连每顿仅3元的员工餐费都舍不得交,而是让列车长晚上多签几份VIP套餐,若不吃可以到餐车去换零食吃。VIP的一份套餐价值40元,列车长以权谋私在签VIP套餐上动脑筋、耍滑头,还让我们服务员替他兜售,为他赚外快。原本是免费提供的VIP套餐,列车长却让乘客自己掏钱买,一天至少要出售10份,也就是400元,一个月下来起码能赚四五千外块,这是司空见惯的事。如果我们按原则不同意,列车长就会摆脸色,以各种理由开罚单来整我们。我们就是他手中的面团,只能任其揉捏、使唤,见到不平的事只能睁一只眼闭一只眼,敢怒不敢言!因为他们的权利太大,时常拿开罚单来威胁我们,正应验了撒但的哲学“有权不用,过期作废”。让我最悲观的是服务员都成了它们的阶下囚,没有发言权,更没有反抗之力。我的心彻底凉透了,梦想也破灭了,只有忍气吞声,无奈地顺从这个邪恶的潮流往前走。

  从外界来看,列车员、乘务员的形象一直是美好的,因为是参照空姐标准的:有统一的制服,统一的化妆,就连拉杆箱也是统一的;甜甜的笑容,引发多少人的羡慕与崇拜。她们都被美化成了高品质人物的标杆,道德情操的先范,但大家是否知道她们箱子里塞的是什么吗?我们服务员每次上班就得连续两三天,生活用品必须带着,有时候箱子里面还要装簸箕、扫帚、拖把,吃的东西根本不能放。但乘务员、列车长就不一样了,上班前是空箱子,下班后箱子提不动,因里面塞满了列车上各种琳琅满目的物品,如:雪碧、汇源果汁、咖啡、竹炭水、立丰食品等,甚至连洗手液、擦手纸都不忘装进箱子带回家,他们的家俨然成了一个小型超市仓库。有些乘务员一个劲地使唤我们,把我们当工具使。她们在列车上自由享受,养精蓄锐之后,转脸就像一群饿狼似的对我们挑毛拣刺,有时仅仅因一个空瓶没扔进垃圾箱,或者厕所用后没人冲这么点小事,就能跑几节车厢,对我们大呼小叫,动不动就以“坐座位,偷懒,玩手机”为由进行罚款,每次100元不等,吓得我们整天提心吊胆。可怜的一点点薪水哪经得起她们如此“折腾”呀,我犹如活在人间地狱之中,任魔鬼撒但随意蹂躏践踏,苦不堪言。然而她们平时呈现在旅客面前的却是一只只温顺的小羊羔。

  众所周知列车的运行最关键在于安全,现在高铁上的设施设备比动车上的还敏感,躲在厕所吸烟都能查到。按照列车行驶的速度来看,如果真的发生火灾了,在4至5分钟之内,16节车厢可以全部烧完,速度之快令人难以想象!所以列车上明文规定“禁止吸烟”。但那些在人心目中高高在上、充满正气、为人民服务的铁路警察却无视高铁的隐患,把安全当成儿戏。有一次,列车到站后,很多旅客都睡着了。当时我在2号车厢,看见列车长在列车出站后,先后和乘警到车头司机室去了,列车运行一个半小时,在这期间他们一直没出来。这样的情况已经有很多次了,后来我实在憋不住,就问同事怎么回事,她也说不清楚,因为他们进去之后,就把隔离门关上了,但他们出来后却有很大的烟味,无疑是在里面吸烟。作为一车之长,竟带头违规,纵容抽烟的事发生,简直是拿乘客的性命当儿戏,一旦发生火灾,悲剧由谁来承担?这就是我们在电视新闻上所见的高铁的“真面目”。

  在我工作期间,碰到过许多特殊情况,从中让我看到大红龙国家政府官员的腐败。就如有的铁路领导或者市委、法院的领导坐车,有专车接送,还有专门的接待,连站长都要亲自送车。列车上派专门的乘务员和保洁员全程服务,端茶送水,水果零食样样都有,甚至连湿毛巾也放在微波炉里杀菌后再亲自送上,安全卫生一流;他们所享受的比皇帝还舒坦,车厢外还派有专门的警察保护,就等于把一整节商务座或一等座的车厢给包下来。起初我认为列车长工作及处事方面肯定很有能力,学历也不会差,因列车长不断考试培训,所以我对他们的评价总是很高。但经历一件事后,我对“列车长”的职位大跌眼镜。一次,因为单位分批培训,我和同事被调去跑××线。虽然是短途,但一天跑三个半来回,跑最后一趟时,我因太劳累,就坐在餐车上休息,突然广播响了,说一会有任务,赶紧准备一下,到时候统一标准作业。当时人人都很紧张,不知是哪位大人物(后经打听才知是××客运段的段长)来了,这么惊天动地。我从领班的眼色中猜想这位人物大有来头,因为当时八节车厢,根本没有多余的座位给他们(他们是临时乘车),但通知一到,立马执行,开始张罗布置车厢,接着上来很多穿着乘务员制服的列车长,她们个个浓妆艳抹,香气扑鼻。借此机会我见到了大名鼎鼎的风光人物——段长,但映入视线的纯粹是一个流氓大亨:圆头熊腰胖乎乎,二郎腿翘在椅子上,衣服半敞,一边玩手机,一边色迷迷地和坐在身边的妖艳车长聊天,一副玩世不恭的流氓相,让人看后感到恶心,肉麻!哪里是什么段长的形象?回到餐车,领班告诉我内幕:“你知道为什么有些列车长天不怕,地不怕吗?就因为有这个段长撑腰,有许多列车长都是他提拔上去的,所以很嚣张。”此时我才恍然大悟,原来这些列车长在列车上倒卖VIP套餐,是因有段长给她们撑腰。

  以上只是高铁这道“亮丽”风景线的一小幕而已,透过高铁这个窗口让我看到了人吃人、人压人、毫无公平可言的“小型社会”的浓缩。后来我有幸接受了全能神的末世作工,在神话里和上面的交通中找到了社会如此黑暗与不公的根源,上面的交通说:“随着人类的败坏越来越深,世界的潮流也越来越邪恶,世风日下、道德下滑、人心险恶成了必然趋势。在世界潮流里,正面的东西越来越少,邪恶的事物越来越占主导地位。因为充当世界主流的各方面人物都是不认识神的属撒但的人,他们都是抵挡神、否认神的,他们掌控了世界的潮流,导致世界越来越黑暗,时代越来越邪恶,简直就是个群魔乱舞的时代。”从交通中我明白了:原来是大红龙掌权才使世界变得如此黑暗,大红龙掌权就是撒但掌权,大红龙所鼓吹的、宣传的、倡导的都是邪说谬论,诸如“人不为己天诛地灭”、“一朝权在手,便把私利谋”、“有权不用,过期作废”等等,受这些谬论的迷惑,导致社会越来越黑暗,人与人之间越来越冷漠。只要大红龙掌权,人类只能越来越败坏,人间只能越来越险恶,世间只能越来越黑暗,人类将永无宁日。

  神话说:“如果一个国家或民族的人类不能得到神的拯救或神的看顾,那么这个国家与民族将会走向没落、走向黑暗,结果是被神毁灭。”“渊面混沌黑暗,百姓哀天怨地荼毒生灵,哪有人的出头之日?瘦小的人怎能比得过这残忍的暴君魔鬼?为何不将自己的一生早早地交给神?还是犹豫不定,何时能完成神的工作?就这样毫无目标地受欺受压,到头来空活此生,何必匆匆来又匆匆地走呢?为何不留下点什么宝贵之物而献给神呢?千古仇恨都忘却了吗?”“可怜的人类哪里知道生养之地是魔鬼之地,养育自己的竟是害自己的仇敌,但人毫不觉醒,准备吃饱、喝足之后报答‘父母的养育之恩’,人竟会是这样,现在仍不知道仇敌就是养育自己的‘国王’。”神的话语揭开了灵界的奥秘,开启了我的灵眼,让我对这个人吃人的社会更加有了分辨,使我更加认定只有基督所发表的一切话语才是真理,才能使败坏人类脱离撒但的黑暗权势;只有神是真理、是公义,只有活在神面前才有光明、幸福。

  同胞们,醒悟吧!不要再听信谣言,受大红龙蒙蔽,赶快擦亮眼睛,背叛大红龙,弃绝这个邪恶的世界,因为世界不是我们的安息之所,只有神的国度才是我们的栖身之地,是我们真正的家。同胞们,回来吧!快来接受全能神末世救恩吧!你听听谁在发声说话:“七号再次响起,是时代结束的尾声,是战胜魔鬼撒但的得胜号声,是国度在地上公开生活开始的礼炮声!这声音何等高昂,这声音在宝座回响,这号声震动天地,是我经营计划的胜利标志,也是审判撒但,宣判这个旧世界彻底死刑了,归于无底深坑!这号声意味着恩门将要关闭,国度生活就要在地上开始,名正言顺。神是拯救爱他的人,归回他的国度之后,地上的人将会面临一场饥荒、瘟疫,神的七碗、七灾陆续就要作事,天地废去我话不能废去!”

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